本发明公开了一种基于监测数据的高速列车轴温动态报警阈值设定方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、对列车的监测数据进行预处理；步骤2、轴温预测模型的建立；步骤3、热轴判别模型的建立，根据轴温预测模型得到轴温预测值 ，以及真实轴温值得到其相对误差值 ，基于预测值可以建立热轴判别模型，若预测值根实际值之间的差异突然变大，则可将此定为可能发生热轴故障，从而提前检查车辆，以防止车辆因热轴而发生的故障，根据实际情况，定出其热轴等级的动态阈值，此热轴的判别标准是基于一个动态的阈值而设定，这样就解决了热轴误报率高的问题，本发明解决了现有技术中存在的轨边设备故障率高，热轴兑现率低的问题。 |